1，伸縮臂的部分   　　伸縮臂是由油缸或者油缸帶動(dòng)幾套拉索來(lái)實(shí)現(xiàn)吊臂來(lái)回伸縮。檢查項(xiàng)目主要是：主要是拉索的定期檢查是否松動(dòng)，而沒(méi)有張緊力，需進(jìn)行調(diào)節(jié)預(yù)緊。因?yàn)槔魇褂靡欢螘r(shí)間后，會(huì)被拉長(zhǎng)，若繼續(xù)使用，則可能會(huì)出現(xiàn)拉索鋼絲繩掉道的，損壞拉索，使吊臂不能正常使用。   　　而吊臂拉索帶載伸縮公司時(shí)有規(guī)定要求，不能盲目進(jìn)行帶載伸縮。   　　A:當(dāng)起重機(jī)起重的貨物質(zhì)量相當(dāng)于或小于該臂長(zhǎng)處于水平位置時(shí)對(duì)應(yīng)工作幅度下最大起升質(zhì)量的2/3時(shí)，允許伸縮臂往回縮（使整個(gè)吊臂變短的狀態(tài)方向），但不允許往外伸出；   　　B:當(dāng)起重機(jī)起重的貨物質(zhì)量相當(dāng)于或小于起重機(jī)最大幅度起升質(zhì)量的2/3時(shí)，允許伸縮臂伸出（使整個(gè)吊臂變長(zhǎng)的狀態(tài)方向）或縮回。   　　建議：在使用過(guò)程中，應(yīng)盡量避免伸縮臂帶載伸縮，因?yàn)闀?huì)加劇滑塊的磨損，吊臂凹陷的損壞，伸縮油缸的拉傷，嚴(yán)重的會(huì)帶來(lái)翻車事故！   　　2，回轉(zhuǎn)部分   　　回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)主要介紹：回轉(zhuǎn)減速機(jī)、回轉(zhuǎn)支承的檢查保養(yǎng)。   　　A:在回轉(zhuǎn)支承的齒圈上表面對(duì)準(zhǔn)滾道的部位均布了4或以上個(gè)油杯，由此向滾道內(nèi)添加潤(rùn)滑脂。在一般情況下，回轉(zhuǎn)支承運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)潤(rùn)滑一次。每次加油必須加足，直至從密封處滲出油脂為止。   　　B:回轉(zhuǎn)支承與回轉(zhuǎn)減速機(jī)的齒間也需檢查清除雜物，涂抹潤(rùn)滑油進(jìn)行日常保養(yǎng)。   　　C:回轉(zhuǎn)支承固定螺栓的定期檢查保養(yǎng)。為避免螺栓松動(dòng)失效斷裂，使用者應(yīng)定期檢查螺栓預(yù)緊力矩。第一次使用100小時(shí)應(yīng)普遍地均勻地檢查1次螺栓并擰緊，以后每500小時(shí)間隔地應(yīng)檢查1次，工作情況惡劣的要縮短檢查間隔。累計(jì)工作2000小時(shí)后，若發(fā)現(xiàn)有螺栓松動(dòng)到規(guī)定力矩的80%以下，則該螺栓和相鄰的兩個(gè)螺栓都要更換，如發(fā)現(xiàn)20%的螺栓松動(dòng)到規(guī)定力矩的80%以下，則全部換新的，累計(jì)工作14000小時(shí)后，全部螺栓都要換新的。   　　D:回轉(zhuǎn)減速機(jī)日常檢查：   　　a>蝸輪蝸桿式回轉(zhuǎn)減速機(jī)：可通過(guò)觀察油杯，查看潤(rùn)滑油液是否缺少，若是缺少則根據(jù)公司提供的蝸輪蝸桿油進(jìn)行補(bǔ)充型號(hào)為：L-CKE/P分VG-460（冬季）、VG-680（夏季）。   　　若是發(fā)現(xiàn)減速機(jī)殼體里滿了，并且出現(xiàn)從出氣塞位置有油冒出，則可懷疑馬達(dá)軸封損壞，竄油到減速機(jī)殼體里。檢查回轉(zhuǎn)齒輪軸是否松動(dòng)，上竄、晃動(dòng)的現(xiàn)象；檢查固定回轉(zhuǎn)減速機(jī)的固定螺栓是否松動(dòng)。   　　b>行星式回轉(zhuǎn)減速機(jī)：安裝方式主要是倒置安裝的，檢查項(xiàng)目是固定螺栓是否松動(dòng)；通過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)底板上表面的觀察孔進(jìn)行觀察齒輪的嚙合情況，及加注潤(rùn)滑脂進(jìn)行齒輪間的潤(rùn)滑。馬達(dá)平衡閥及控制油管螺紋檢查是否松動(dòng)。   　　3,起升減速機(jī)   　　A:起升減速機(jī)是吊機(jī)用來(lái)起吊重物的主要部件，對(duì)他檢查項(xiàng)目：是馬達(dá)平衡閥、控制油管的連接部位是否松動(dòng)，滲油現(xiàn)象。在起吊過(guò)程中若出現(xiàn)響聲，碟簧未完全打開(kāi)，可通過(guò)調(diào)節(jié)馬達(dá)四周的四顆螺釘來(lái)消除響聲，若異響可同時(shí)調(diào)松就是逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，若下滑可同時(shí)調(diào)緊就是順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。   　　B:觀察減速機(jī)的外觀是否有油跡，來(lái)判斷殼體內(nèi)部密封件是否失效，起不到密封作用。   　　C:減速機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑油更換與添加，潤(rùn)滑油是和吊機(jī)使用的抗磨液壓油是一樣的。加注位置有的卷筒上，也有的是在絞車側(cè)面。根據(jù)使用情況建議3-6個(gè)月更換新油。但是不能加特多，因?yàn)榻g車在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)油液的高溫，會(huì)產(chǎn)生氣體，內(nèi)部壓力升高，所以需從油杯位置進(jìn)行定期放氣處理，若是有加多了，則會(huì)從油杯位置冒油出來(lái)。   　　D:起升鋼絲繩的日常檢查，則是清除鋼絲繩上的塵砂，重新涂上ZG-S鈣基石墨潤(rùn)滑脂。當(dāng)鋼絲繩外層鋼絲磨損達(dá)到其直徑的40%時(shí)，或者當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減少7%或更多時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢；鋼絲繩有斷絲、斷股的，也應(yīng)報(bào)廢。