探討：工程機械代理商如何打造利潤型服務？自2011年5月以來，由于國內外宏觀經濟環(huán)境的重大變化，中國經濟進入轉型期，中國工程機械行業(yè)（湖南吊車出租）進入一輪中期的調整階段。目前，工程機械行業(yè)市場（湖南吊車出租）需求出現較大萎縮且市場保有量大，行業(yè)產能過剩狀況較為嚴重，同時隨著企業(yè)運營成本和財務費用的提高，工程機械行業(yè)企業(yè)正面臨生存與發(fā)展的嚴峻考驗。
中國工程機械行業(yè)中首先受到市場沖擊的就是代理商企業(yè)，代理商如何轉變經營模式，讓服務部門也能為企業(yè)贏得利潤?將是接下來探討的話題，本文將是系列文章的一篇，重點探討為什么服務部門的收益偏低，原因在哪里?
通常情況下，服務部門的營業(yè)額大部分來源于工時費，因此確保利潤是非常困難的。許多代理商服務部門的收支，呈慢性赤字運營狀態(tài)。本文就產生赤字的原因進行了分析，以其幫助代理商改善服務部門大幅赤字的現象。
當然，代理商最重要的基本戰(zhàn)略是增加新機銷售、確保市場份額并取得最佳利潤。服務部門除了要為產品服務以外，支援新機銷售也是服務部門的一個重要任務。
對工程機械代理商和其服務部來說，利潤是維持向用戶提供產品、配件和服務以及維持經營持續(xù)發(fā)展的不可缺少的源泉。在經濟增長時期，得益于新機的銷量增加，確保利潤相對容易。相反，在經濟衰退時，新機銷量滑落會導數利潤的確保越來越難。所以，只單純追求整機銷量增加的數量經營，難以長久平穩(wěn)發(fā)展。
就損益而言，不能僅從結果上將其視為營業(yè)額與成本之間的差值，更應將其作為中長期經營或銷售戰(zhàn)略下的中間管理目標值。某種程度上，可將損益視作營業(yè)額與利潤的一個衡量尺度，這一點相當重要。（陽光運輸www.businesstaxandaccounting.com）
